Dnevna mobilnost potnikov, 2025
Prebivalec Slovenije na dnevnih poteh naredil povprečno 32 km in za to porabil skoraj eno uro
Prebivalec Slovenije je v letu 2025 opravil v povprečju po 2,3 poti na dan. Več kot dve tretjini poti je bilo opravljenih z avtomobilom, z javnimi prevoznimi sredstvi pa 4,5 %. Z avtomobili je bilo prevoženih 82,7 % vseh razdalj poti, z javnimi prevoznimi sredstvi pa 7,5 %.
Četrtina prebivalcev se na povprečen dan ni odpravila nikamor
Prebivalci Slovenije, stari od 15 do 84 let, so leta 2025 na dan opravili povprečno po 2,3 poti (v dolžini od 100 m do 300 km), leta 2021 po 2,2 in leta 2017 po 2,7 poti.
Delež prebivalcev, ki na povprečen dan niso opravili nobene poti, je znašal 24 %, kar je enako kot leta 2021, ki ga je še zaznamovala epidemija covida-19. Leta 2017 je bil ta delež za 7 odstotnih točk manjši (17 %).
Na več kot polovici poti z avtomobilom v njem le voznik
Prebivalci Slovenije so na svojih poteh dnevno opravili po 32 km in za to porabili približno 55 minut. Največkrat so uporabili avtomobile; takšnih poti je bilo okoli dve tretjini (68 %), kar je skoraj enako kot v letih 2021 in 2017. Pri 55 % poti se je v avtomobilu peljal le voznik, tako da je povprečna zasedenost avtomobila znašala 1,6 osebe (1,5 osebe v 2021 in 1,7 osebe v 2017).
Z avtomobili je bilo prevoženih 83 % razdalj vseh poti, z javnimi prevoznimi sredstvi, kot so avtobusi in vlaki, pa 7 %, kar je enako kot leta 2017. Leta 2021 je bilo s slednjimi opravljenih nekoliko manj, 5 % razdalj vseh poti.
Javni prevoz – glavno prevozno sredstvo le na poteh z namenom izobraževanja
Največ poti (35 %) je bilo opravljenih z namenom preživljanja prostega časa, (npr. rekreativne ali kulturne dejavnosti in ogledi, druženje, delo na vrtu ipd.). Pri teh poteh je bil delež aktivno opravljenih poti nadpovprečen: 35 % peš in 6 % s kolesom. Prebivalci so pri skoraj polovici (47 %) poti, opravljenih z namenom izobraževanja, uporabili javni potniški prevoz, za preostale namene pa največkrat avtomobil.
Večina poti krajša od 50 km
Nekaj značilnosti opravljenih poti:
Nekaj tabel z najnovejšimi podatki za leto 2025 je že na voljo v podatkovni bazi SiStat, preostale bodo objavljene v naslednjih objavah.
Prebivalci Slovenije, stari od 15 do 84 let, so leta 2025 na dan opravili povprečno po 2,3 poti (v dolžini od 100 m do 300 km), leta 2021 po 2,2 in leta 2017 po 2,7 poti.
Delež prebivalcev, ki na povprečen dan niso opravili nobene poti, je znašal 24 %, kar je enako kot leta 2021, ki ga je še zaznamovala epidemija covida-19. Leta 2017 je bil ta delež za 7 odstotnih točk manjši (17 %).
Na več kot polovici poti z avtomobilom v njem le voznik
Prebivalci Slovenije so na svojih poteh dnevno opravili po 32 km in za to porabili približno 55 minut. Največkrat so uporabili avtomobile; takšnih poti je bilo okoli dve tretjini (68 %), kar je skoraj enako kot v letih 2021 in 2017. Pri 55 % poti se je v avtomobilu peljal le voznik, tako da je povprečna zasedenost avtomobila znašala 1,6 osebe (1,5 osebe v 2021 in 1,7 osebe v 2017).
Z avtomobili je bilo prevoženih 83 % razdalj vseh poti, z javnimi prevoznimi sredstvi, kot so avtobusi in vlaki, pa 7 %, kar je enako kot leta 2017. Leta 2021 je bilo s slednjimi opravljenih nekoliko manj, 5 % razdalj vseh poti.
Javni prevoz – glavno prevozno sredstvo le na poteh z namenom izobraževanja
Največ poti (35 %) je bilo opravljenih z namenom preživljanja prostega časa, (npr. rekreativne ali kulturne dejavnosti in ogledi, druženje, delo na vrtu ipd.). Pri teh poteh je bil delež aktivno opravljenih poti nadpovprečen: 35 % peš in 6 % s kolesom. Prebivalci so pri skoraj polovici (47 %) poti, opravljenih z namenom izobraževanja, uporabili javni potniški prevoz, za preostale namene pa največkrat avtomobil.
Večina poti krajša od 50 km
Nekaj značilnosti opravljenih poti:
- 30 % poti je bilo krajših od 2,5 km, na polovici teh so prebivalci pešačili,
- 93 % poti je bilo krajših od 50 km,
- povprečna pot je bila dolga 14,4 km in je trajala 24 min,
- 41 % poti je trajalo 10 min ali manj,
- 17 % poti se je začelo med 14. in 16. uro, 13 % pa med 7. in 9. uro.
Tako z vidika razdalje kot trajanja so bile najkrajše poti opravljene z namenom nakupovanja. Poti z namenom izobraževanja so bile v primerjavi s potmi na delo krajše, vendar je bilo zanje porabljenega več časa.
Nekaj tabel z najnovejšimi podatki za leto 2025 je že na voljo v podatkovni bazi SiStat, preostale bodo objavljene v naslednjih objavah.
Osnovni kazalniki dnevne mobilnosti potnikov, Slovenija, 2025
|
METODOLOŠKO OPOZORILO
Dodatna pojasnila so na voljo v metodoloških pojasnilih.
Pri uporabi podatkov in informacij Statističnega urada RS vedno navedite: "Vir: SURS".
Več: Avtorske pravice.
Več: Avtorske pravice.
.jpg)
.jpg)